铁路系统互通技术规范规定了影响深远的跨欧洲铁路网络的技术要求,在之前这一切都是未知的(TEN-V)。
这些规则以欧洲铁路指令为基础,包括了那些跨欧洲铁路系统的互通性规范。指令通过 “互通性技术规范-TSI”得以实施,在TSI中描述了不同子系统,如“机车车辆”或“基础设施”必须满足的确定性能,特点和要求,以确保互通性得以实现。
早在2002年,第一版互操作性技术规范发布后,对于传统铁路体系的子系统的欧洲规范现正在形成。
TSI – “机车车辆-运行于欧洲常规铁路系统中的机车和客车”互通技术规范计划于2011年生效。相应的过渡期之后,对常规铁路系统的机车车辆调试和运行的审批过程将发生重大变化。 经由联邦铁路局(EBA)认可的TÜV NORD的技术专家,从事铁路的检验及评估工作多年,其服务范围覆盖与安全相关的车辆技术的各个方面,而这些正是您获得运营审批的必要支持。
您可以借助于我们已有的丰富经验,受益于我们获得认可的系统和部件设计专业知识,从而确保您的产品符合有关规定。我们的铁路专家可以为您解答涉及整个系统以及与欧洲标准和TSI互通指令和技术规范相关的所有问题。特别是与欧洲标准组织,例如CEN,CENELEC和ETSI相关的问题。
作为被EBA 和ERA 同时认可的机构,我们可以保证在审批过程中的效率。
我们的服务
铁路各系统的TSI认证
- 货运车辆
- 控制命令和信号
- 基础设施
- 隧道内安全
- 噪音
- 能源
- 残障人士通行
- 维护
- 机车和客车车辆
根据2016/797/EU,核查TSI要求符合性
- 各自的结构子系统的EC认证(如车辆)
- 技术档案的建立
- 质量保证体系审核
- 互通性部件的符合性审核
- 互通性部件使用适宜性测试